0
Košík je prázdný
0
    Akce Akce
    COBI 2803 Německý velitelský vůz Kübelwagen PKW TYP 82
     

    -30%

    COBI 2803 Německý velitelský vůz Kübelwagen PKW TYP 82

    Náš kód:
    T23132448
    PN:
    2803
    Záruka
    24 měsíců
    Typ produktu
    Německý velitelský vůz Kübelwagen PKW TYP 82,1:12 / 1326 kostek / od 11 let
    Dostupnost
    Na cestě
    > ks Na dotaz
    Cena s DPH
    1 886 Kč
    Cena bez DPH
    1 559 Kč
    Máte otázky?
    Porovnat produkt Tisk

      Popis

      COBI 2803 Německý velitelský vůz Kübelwagen PKW TYP 82

      Stavebnice modelu německého lehkého vojenského vozidla Volkswagen Kübelwagen KdF 82 přezdívaného ,,Kaďour" v maskování Afrikakorpsu. Velký model v měřítku 1:12 má detailně zpracovaný interiér včetně volantu, řadící páky a sedadel. Přední kola jsou s volantem spřažena převodem a po otočení volantu se natáčejí kola. Zajímavým detailem je otevírací kryt motoru a sklopné čelní sklo.

      • Prototyp vozidla na podvozku VW Brouk vznikl již v roce 1938 pod označením KdF 62.
      • Autorem konstrukce byl rodák z Vratislavic nad Nisou Ferdinand Porsche.
      • Sériová výroba byla zahájena počátkem roku 1940 v továrnách společnosti KdF-Wagen, nyní Volkswagen v dnešním Wolfsburgu.
      • Postupně vznikaly různé verze dle aktuálních potřeb armády včetně prototypů polopásových vozidel pro východní frontu, dvoumístné verze pro přepravu sudů, osvětlovací vozy, nebo atrapy tanků.
      • Konstrukčně jednoduché vozidlo mělo i několik chytrých řešení. Sedadla vozu bylo možně jednoduše vyjmout a přestavět na lůžko pro dvě osoby. Pohé dvě minuty trvala instalace plátěné střechy s ocelouvou konstrukcí. Vozidla pak bylo zcela uzavřené a vytápěné horkým vzduchem od motoru.
      • Geniálním řešením byla filtrace sání vzduchu motoru  v pouštních podmínkách. Vzduch znečištěný prachem a pískem procházel skrz masntý drátěný filtr kde se zachytil a klesl i s olejem na dno filtru. V levém výfukovém potrubí byl instalován injektor, který nasával nečistoty z filtru a následně po přidání plynu vyfoukl z potrubí ven.
      • Automobil sice nebyl pancéřovaný, ale díky nízké hmotnosti a geniálně řešenému diferenciálu vykazoval velmi dobré jízdní vlastnosti v terénu.
      • Výroba vozu pokračovala i v poválečném období v základní verzi VW 51, hasičské verzi type 25, jako valník type 27 a pick up VW28.
      • Celkově bylo v různých verzích vyrobeno 50 435 kusů.
      • Cena jednoho vozidla v roce 1940 byla 2 780 říšských marek, tedy dnes asi 250 000 Kč, obojživelná verze byla dražší za 377 500 Kč.
      • rozměry: délka 3,74 m, šířka 1,60 m, výška bez střechy  1,11 m
      • rozvor 2 400 mm
      • světlá výška 290 mm
      • hmotnost 750 kg
      • pohonná jednotka vzduchem chlazený čtyřválec o objemu 985 cm3 a výkonu 24k
      • počet převodových stupňů 4 vpřed + 1 vzad
      • objem nádrže 40 l
      • spotřeba 8,5 l/100 km
      • dojezd 430 km
      • maximální rychlost 80 km/h
      • počet míst 4

       


      Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.


      Poslat info

      Garantujeme nejlepší cenu v ČR

      Ceny porovnáváme s obchody, které mají zboží ihned k dodání, ve stejné konfiguraci a kvalitě. Porovnáváme pouze s relevantní konkurencí, která má certifikát Ověřeno zákazníky na Heureka.cz. Pokud jste i tak nalezli nižší cenu, tak nám prosím dejte vědět vyplněním formuláře níže a my se Vám pokusíme dát ještě lepší cenu.

      Váš e-mail
      Cena bez DPH
      Cena s DPH
      WWW
      Komentář
      Mám o tento produkt zájem

      Našli jste chybu?

      Pokud jste nalezli v popisu tohoto produktu chybu, budeme moc rádi, pokud nám o ní napíšete a my vše napravíme. Děkujeme!

      Popis závady
      Váš e-mail

      Parametry

      Výrobce

      Výrobce HP

      Ostatní

      Kontakt - detail produktu [email protected]
      Typ zboží Nové

      Diskuse (0)

      Facebook Diskuse

       

      Související dokumenty