Piko 52434 Dieselová lokomotiva T 435 „Hektor“ ČSD IV

Piko 52434 Dieselová lokomotiva T 435 „Hektor“ ČSD IV

Model čtyřnápravové diesel-elektrické lokomotivy T 435 „Hektor“ Československých státních drah, nejčastěji sloužící k posunování a pohonu lehkých nákladních souprav. Pro vysokou spolehlivost a jednoduchou obsluhu jsou tyto stroje dodnes provozovány soukromými společnostmi na vlečkách průmyslových podniků a při údržbě tratí.

Díky pozornosti věnované detailům můžete obdivovat rozdílné podvozky odlišující starší a novější série lokomotivy, a to samozřejmě včetně uspořádání soustavy brzd. Precizně zpracovaná karoserie neopomíná ani nejjemnější prolisy ve dvířcích údržby, které oživují její spartánský charakter. Dojem autenticity umocňuje prvotřídní lakování pečlivě vybranými odstíny a potisk nejvyšší kvality. Dokonale čirými okénky je možno nahlížet do náležitě upraveného interiéru kabiny. Stroj zdobí řada dodatečně připojených prvků, mezi nimiž se vyjímá zejména zábradlí, ale patří k nim také podrobně zhotovený systém chlazení a elektrické vedení na střeše. Pro účely vystavení ve vitríně lze model navíc doplnit detaily táhlového ústrojí, které jsou součástí balení.

Výkonný motor je vybaven rozměrnými setrvačníky a moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněná jsou však všechna dvojkolí. V součinnosti s těžkým, precizně navrženým a sestaveným zinkovým podvozkem je tak výsledkem vysoká tažná síla a bezvadně plynulý chod. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Osvětlením je vybavena jak kabina strojvedoucího, pak také poutavý detail v podobě provozního čísla stroje. Nejen pokročilého řízení světel lze dosáhnout vestavbou digitálního ovládání. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem.

Hlavní vlastnosti:

• čtveřice náprav
• motor s dvojicí setrvačníků
• dvojice bandážovaných hnacích kol
• světla s přepínáním barvy dle směru jízdy
• osvětlení kabiny strojvedoucího a provozního čísla
• rozhraní PluX22 dle NEM 658
• šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla

Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.